河南省交通运输厅党组书记、厅长李卫东提到,“十四五”时期,河南省将围绕中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略要求,着力实施高速铁路“拓展成网”、民航机场“强枢增支”、高速公路“13445工程”、普通干线公路“畅通畅连”、内河水运“通江达海”等一批重大工程,着力打造“以郑州国际性综合交通枢纽为主,洛阳、商丘、南阳全国性综合交通枢纽为辅,其他区域性综合交通枢纽联动发展”的多层级综合交通枢纽体系。
到2025年,全省交通基础设施计划完成投资9000亿元以上,高速铁路营运里程突破3000公里,民航机场形成“一枢五支”,高速公路通车里程达10000公里以上,内河水运通航里程达2200公里以上,形成郑州(都市圈)1小时、洛阳(都市圈)1小时、中原城市群2小时共三个交通圈,有力支撑河南经济社会高质量发展。
河南商报记者了解到,截至2020年底,河南省内河水运已通航里程1725公里,沙颍河、淮河淮滨段和唐河等航运项目在持续加快建设中。